Séparateur d'hydrocarbures
Les eaux de ruissellement, lors de leurs parcours sur les surfaces imperméabilisées se chargent, en polluant tels que les hydrocarbures et les matières en suspension. Un séparateur d'hydrocarbures équipé d'un débourbeur, permet  aux  applications comme les aires de lavage, les stations de distributions de carburant, les parkings, de prétraiter les eaux doivent s'équiper de séparateur d'hydrocarbures portant le marquage CE.

Les eaux chargées d’hydrocarbures et de matières en suspension arrivent dans le compartiment débourbeur où les matières en suspension lourdes décantent et forment des boues qu’il faut curer régulièrement. Ensuite, les eaux circulent à travers un système de filtre coalesceur qui permet aux molécules d'’hydrocarbures de s’agglomérer plus facilement donc d’améliorer leur séparation de l'eau par différence de densité. Les hydrocarbures forment ainsi une couche à la surface du compartiment séparateur..

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Séparateur d'hydrocarbures NF acier, 1,5 à 6 L/s, débourbeur V100 , amorces circulaires
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Séparateur d'hydrocarbures NF acier, 1,5 à 6 L/s, débourbeur V100, sans fermeture
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Séparateur d'hydrocarbures NF acier, 1,5 à 6 L/s, by pass, débourbeur V100, amorces circulaires
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Séparateur d'hydrocarbures NF acier, 1,5 à 6 L/s, by pass, débourbeur V100, sans fermeture
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Séparateur d'hydrocarbures CE (PE), 1,5 à 15L/s, débourbeur V100
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Séparateur d'hydrocarbures CE (PE), 3 à 15 L/s, by pass, débourbeur V100
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